８月に車検取ってから次に乗ろうと思ったのが１０月末。
２ヶ月経ってしまいました。
それでどうもバッテリーが完全放電してしまい死亡しました。
まだ１年しか使ってないのに、、、
バッテリーはまだ基本の充電はできますが、満充電させてもセルを回す力は出せませんでした。
こんな減るのはおかしいと調べたら、どうもどこからか電気がリークしているようです。
昔は２ヶ月でもそこまで放電していませんでした。
最近ぼけ気味なので、苦みながら記憶の中から調子悪く前にいじった所を捜索。
多分ウインカーがくさい！でも表に見える所の線は全部大丈夫そうなんですけど？？？
それでもなんでも新しいバッテリーにしないと始まらないのですが、今回バッテリーと共に入手したのが、バッテリーカッター！電線を途中で切ってバッテリーのリークからくる放電から守る装置です。
ダイヤルを回すと電気が切れる仕組みのようです。移設用電源ケーブルまで含まれていて親切仕様ですね。
早速組み込むと、こうなりました。マイナスケーブルの途中につけました。
ちょうどいいスペースがあったのでフレームにタイラップで固定。シート外せば簡単に電源ケーブルを切れます。
装着後様子見に街を一周
バイクそのものは調子いいです。やっぱバイクは気持ちいい！な〜バイク！
でも、、、ウインカーが一つ点かない、、、これがリークの原因か？
どこか断線した？？球？？こないだまで点いていたのに、、、？
シート下の線をグリグリといじっていたからかな？？
う〜〜ん、、今日は暗くなったのでまた今度。
早速帰宅後車庫にしまって、ちゃんとバッテリーを切りました。さて次回までバッテリーはこの寒さの中保ってくれるのでしょうか？？
ガ〜〜ン！ってならないことを祈ります。
それでは、、、、、
２ヶ月経ってしまいました。
それでどうもバッテリーが完全放電してしまい死亡しました。
まだ１年しか使ってないのに、、、
バッテリーはまだ基本の充電はできますが、満充電させてもセルを回す力は出せませんでした。
こんな減るのはおかしいと調べたら、どうもどこからか電気がリークしているようです。
昔は２ヶ月でもそこまで放電していませんでした。
最近ぼけ気味なので、苦みながら記憶の中から調子悪く前にいじった所を捜索。
多分ウインカーがくさい！でも表に見える所の線は全部大丈夫そうなんですけど？？？
それでもなんでも新しいバッテリーにしないと始まらないのですが、今回バッテリーと共に入手したのが、バッテリーカッター！電線を途中で切ってバッテリーのリークからくる放電から守る装置です。
ダイヤルを回すと電気が切れる仕組みのようです。移設用電源ケーブルまで含まれていて親切仕様ですね。
早速組み込むと、こうなりました。マイナスケーブルの途中につけました。
ちょうどいいスペースがあったのでフレームにタイラップで固定。シート外せば簡単に電源ケーブルを切れます。
装着後様子見に街を一周
バイクそのものは調子いいです。やっぱバイクは気持ちいい！な〜バイク！
でも、、、ウインカーが一つ点かない、、、これがリークの原因か？
どこか断線した？？球？？こないだまで点いていたのに、、、？
シート下の線をグリグリといじっていたからかな？？
う〜〜ん、、今日は暗くなったのでまた今度。
早速帰宅後車庫にしまって、ちゃんとバッテリーを切りました。さて次回までバッテリーはこの寒さの中保ってくれるのでしょうか？？
ガ〜〜ン！ってならないことを祈ります。
それでは、、、、、